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坪内です。

この度、柏地域において５ヶ月間の長期実験にご協力いただきましてありがとうございました。

柏実験の総括ということで、以下に実績値をまとめさせていただきます。

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運行日数 ：96日間

実際に運ばせていただいた予約件数　：11,744デマンド
実際に運ばせていただいた人数 　　：15,451人

最高一日予約件数 　　：224件　（2月27日）
最高一日乗車人数 　　：288人　（2月27日）
　　　　　次点：269人/203件

関わってくれた素晴らしいオペレータの方々 　　：17名（以下、あいうえお順）

　　・あかきくん
　　・いわしたさん
　　・おおさわくん
　　・おがわさん
　　・かくだくん
　　・こやまさん
　　・さとうくん
　　・さばせくん
　　・つじもとくん
　　・はくたくん
　　・ふるかわくん
　　・まえはらくん
　　・まつおかくん
　　・みつほりくん
　　・みつゆきくん
　　・みやもとさん
　　・もとむらさん
　　

関わってくれたタクシー・バス会社：9社　（あいうえお順）

　　・柏タクシー様
　　・北柏交通様
　　・合同タクシー様
　　・沼南タクシー様
　　・染谷交通様
　　・千葉タクシー様
　　・東武バス様
　　・東邦タクシー様
　　・富士タクシー様


実験期間中視察/取材にいらした団体（坪内把握分）　：28団体

全ログデータサイズ 　　　　　　　：約2.5GB　（テキストベース）

ブログ記事 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：133記事
ブログ総拍手数　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1036拍手(3/2 現在)

いただいた励まし・応援の声　　　　　　　　　　　 ：uncountable
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このような大規模実験で得られたログ・データなどを分析し、

・オンデマンドバスサービスに関する新技術の開発
・サービス展開の課題整理　など

を行わせていただきます。


最後に、こんな交通システムにしていきたい、という思いを込めて。

優しさと　笑顔を運ぶ　春の風


皆様、この度は長期実験にご協力いただき、誠にありがとうございました。

つぼうち

どうもこんばんは、いわしたof fancyです。
はい、どうも、最後まできもちわるい感じですみません

えー、ほかのオペレーターの皆さんがとても感動的なブログを
書いていると、ついついウケを狙いたくなっています！

あーあ




あ、最近、また個人宛でメッセージをいただいたそうで、
どうもありがとうございます

最初は、実は「白田さんお願いします」とお願いされてしまうくらい
人気のオペレーター・はくた氏に対抗しようと思って書いてみたのですが、
まさか反応をしてくださる方がいらっしゃるとは思わなかったので、
とてもとてもびっくりしました

大学院に入る前にもアルバイトはいろいろとやっていましたが、
こんなにお客様個人と近くなれるアルバイトって、
そうそうないんじゃないかな、と思います。

距離が近い分、こちらの不手際などでいやな思いをされた方や、
車両の遅れなどでご迷惑をおかけした方も、
残念ながら何人かいらっしゃいます。
私自身お叱りを受けたこともありました…とほほ

でも、どんどんとうなぎのぼりに利用者数が増え、
今日は「今までありがとうございました」とお電話で伝えてくださる方もいらっしゃって、
やっぱり働くって、反省することもあるけど、
いいこともたくさんある、すばらしい機会なんだなーと思いました。





私も何人かのオペレーターと同じく、就職活動中の身なので、
サービスを受けてくださる方の声がダイレクトに返ってくる場に身をおけて、
とても楽しかったし、為になったなーと思っています

特に私は国際協力という、日本にいれば大学、調査地は海外、
なんていう特殊な研究環境なので、
一歩間違えれば「象牙の塔」にこもってしまい、
世の中が見えないままでの就職活動になってしまいそうですが、
仕事の基本は「人対人」だとつくづく感じました。

ここで得たものを次につなげていけるようにがんばっていきます！！




最後になりますが、今日までご利用いただいた皆様、どうもありがとうございました。
たくさんの方にご利用いただけたからこそのオペレーターでした。
終わってしまうのは私も悲しいですが…
地域の皆さんとつながりの深い、すてきな東大・柏キャンパスで、
楽しく有意義な生活を送っていきたいと思います。
それでは〜


余寒の日　心はうららか　人間関係（つながり）で

オンデマンドバス予約オペレーターのツジモトです。

本日でオペレーター業務を卒業します。

実は、1年前の実証実験でもオペレーターを担当しておりました。
当時は、私と坪内さんの二人しかオペレーターがおらず
実験開始当初は毎日にように様々なトラブルが発生し、
あたふたしていました。

今回の実験では、
様々なオペレーターサポートツールが用意されており、
あたふたせずに速やかにトラブルに対応することができています。

オンデマンドバスサービスを提供するシステム開発では、
お客様側だけではなく、オペレーター側においても
利便性の高いシステム設計がなされているのだなと実感しました。

最後になりますが、
実験にご協力頂いたお客様、運転手さん、研究室のスタッフの皆様、
本当にありがとうございました。

実証実験を先導している坪内さん、
本当にお世話になりました、
ありがとうございました。







最後に、私の一句で締めさせていただきます
　
　　　　　　　　　　　　　　　冬の夜　コタツで寝たら　尻燃えた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは実話です。ツジモトでした。

＋＋＋＝今の俺

最近のブログを見ると、
終わりが近づいてきていることを切実に感じます。
１ヶ月ぶりにオペレーターな赤木です。

最近、兵庫や沖縄に行く機会があったのですが、
日本のいろんなところで
オンデマンドバスが必要だなっておもいました。

タクシーってやっぱり、１人じゃ乗りづらいし、
何かもったいない気がするんですよね。

　　　　　　　・・・　

まあ、よくよく考えれば合理的なシステムなんで、
よほどのことが無い限り、しばらくすれば普及するのだろうと
勝手に思ってます。



で、１０年後ぐらいに、自分の娘や息子に、
「パパは昔オンデマンドバスのオペレーターだったんだよ。」とか、
えらそうに、
「昔はさ〜」とか言うんでしょう。

そんな日がきたら、幸せですね。

ということで、
まずは、相手を探しにいってきます。

それでは。

赤木

皆様、こんにちは


今日でオペレーター業務最後のもとむらです


今日お話したいのが「副産物」


例えば、研究で調査に行ったとします。そこで得られるデーターは非常に大切なものです。
でも、それ以上に調査によって生じる副産物は、自分にとって何よりも大切なものになると思っています。

それは、出会った人々の温さなど・・・


今回この業務に関していえば、業務ではオペレーターのスキルやバイト代です。
しかし、それ以上に私にとって大切だった「副産物」が、

そこで出会った人々です。


オペレーター達はもちろん、運転手さんやお客様、非常に様々な方と出会い、お話することができました。
そこで、私は非常に多くのものを得たと思っています。
本当にありがとうございました。



オンデマンドバスでも、このことが言えると思います。

オンデマンドバスの大切な目的は、目的地までドアtoドアで行けること。
しかし、自分がオンデマンドバスを利用した感想としては、
目的地まで行けることは大前提ですが、車内で運転手さんや乗り合いのお客様とお話しすることがとても楽しく、それがオンデマンドバスで得られる重要な「副産物」かな、と思います。

オンデマンドバスが実現化した際には、この温かい副産物を多くのお客様に得ていただきたいなと思います。

また、オンデマンドバスが走るときにはぜひご利用くださいませ

こんにちは。
久々の登場になりますが、オペレーターのミツホリです。

オペレーターの仕事はちょくちょくやっていましたが、
ブログを書くという仕事は怠っていました・・・

今日はオペレーターとして最後の日なので、せっかくなので何か書いてみたいと思います。


もうすぐ3月ですが、まだ寒い時期が続きますね。
乾燥は前ほどひどくはない気がしますが、どうでしょう？

ちなみに自分、かなりの乾燥肌です。
肌はしわしわ。脳はすべすべ。

毎年感じることですが、特に就活を間近に控えた身としては
気になって仕方がない人体のパラドックスです。


さて、5ヶ月間のオンデマンドバス実証実験も、あと少しで終了となります。
僕にとっては本当にあっっという間の5ヶ月間でした。

「できたらいいかも」が実際にできてしまうなんて、すごいことですよね。
お客様にも好評だったようで、少しでもお役に立てたのであれば
とても嬉しく思います。
(もちろん迷惑もかけたことと思いますが・・・)

気になる方も多いと思いますが、今後、このサービスは柏で復活するんでしょうか？？

個人的には、

社会人になって
どこかに転勤して
オンデマンドバスが走ってたら
ものすごく嬉しいです。

坪内さん、よろしくお願いします！


流れに乗って・・・
駅前に　乗り場ができる　時を待つ



ほいでは！！

オンデマンドバスオペレーター7級のみつゆきですオンデマンド。

個人的な話ですが、最近引っ越しましたオンデマンド。

オンデマンドバス柏実験区域内で、江戸川台ですオンデマンド。

うれしはずかしオンデマンド。

地域の人の立場になって、
改めてこのプロジェクトの良さがわかった気がしますオンデマンド。

そんなオンデマンドバスも、今期の実験はもうすぐ終了オンデマンド。

少しでも皆様の生活にこのプロジェクトが役立ちますようにオンデマンド。

なんだかお別れのようなコメントですがオンデマンド。

明日も朝一からオペレーターをするみつゆきでしたオンデマンド。

みなさま

こんにちは。

お世話になっております。

さばせです。

お久しぶりです。

オンデマンドバスの

思い出。。

ご乗車いただいたみなさま。

クリスマスのオペ。

あけおめオペ。

愉快なオペ仲間。

かわいすぎるオペ仲間。

みなさま

ありがとうございました。

久しぶりです。

松岡です。

最近やっとあったかくなってきましたね

２月なのにこんなにあったかいとは。。。

地球温暖化だろうか・・・

このまま夏がきたらどうしよう・・・

とろけちゃう・・・・

それに、セカンドインパクトが起こったら。。。

暑すぎて困ります。。。

夏はクーラーの効いたオンデマンドバスの復活を望むばかりです！

今週でオンデマンドバスも最後ですけど、最後までよろしくお願いします

オペレーターのまえはらです。

今日は、アカデミー賞の発表ですね
直前にもれてしまった情報によると、どうやら「おくりびと」が賞に入っているそうですが、どうなんでしょうか

「おくりびと」はまだ上映しているらしいので、オンデマンドバスで映画館に行って是非観てみたいですね



今日の一句
寒の雨　寒い世間に　待たれる吉報